Vidkiemio geležinkelio stotelė

Vi̇̀dkiemio geleži̇̀nkelio stotẽlė

Koordinatės	55.079 ir 22.572 Lgmap.lt Maps.lt
Atidarymas
Valstybė	Lietuvos Respublika
Regionas	Jurbarko rajono savivaldybė
Seniūnija	Smalininkų seniūnija
Vietovė	Vidkiemis
Išorinės nuorodos
Susudata.de (žemėlapiai)
Retromap.ru (žemėlapiai)
Atlaskolejowy.net (informacija)

Vidkiemio geležinkelio stotelė – buvusi stotis vakarų Lietuvoje, Jurbarko rajono savivaldybėje, Vidkiemio kaime.

Istorija

1929 m. – vok. Vidkiemiai (Wittkehmen): 56,5 km.^[1] ^{[lower-alpha 1]}
1934 m. – Vidkiemiai, vok. Wittkehmen.^[2]

Administracinis pavaldumas
1902–1918	Vokietijos Imperija	Įsruties siaurasis geležinkelis
1918–1920	Veimaro Respublika
1920–1923	Tautų Sąjunga
1923–1924	Lietuvos Respublika
1924–1939	Lietuvos Respublika	Rytprūsių siaurieji geležinkeliai
1939–1944	Vokietijos Reichas	Rytprūsių siaurieji geležinkeliai

Žemėlapiai

Metai	Kalba	Užrašas	Mastelis	Šaltinis
1905 m.	vok.	Wittkehmen	600	Wilhelm Koch & Carl Opitz (1905). "Deutschland" (Map). Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. 1 : 600 000. Leipzig: Verlag von I. I. Arnd. § File:Koch Opitz Deutschland 1905 13679036.webp.
1910 m.	vok.	Wittkehmen	600	Wilhelm Koch & Carl Opitz (1910). "Deutsches Reich Blatt 5" (Map). Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. 1 : 600 000. Leipzig: Verlag von I. I. Arnd. § File:Eisenbahn und Verkehrs atlas von Europa 1910 (136546616).jpg.
1915 m.	vok.	Wittkehmen		Berliner Lithogr. Institut (1915). Postleitkarte 1. Königsberg Pr. Gumbinnen (Map). Mastelis neaiškus. Berlin: Gea Verlag G.m.b.H.
1915 m.	vok.	Hp. Wittkehmen	25	Königlich Preußische Landesaufnahme (1915). "90. Schmalleningken" (Map). Topographische Karte (Meßtischblatt). 1 : 25 000. Berlin. § File:MTB Schmalleningken 1915.jpg.
1915 m.	vok.	Hp. Wittkehmen	25	Kartogr. Abt. d. Stellv. Generalstabes der Armee (1915). "XI-12-I" (Map). West. Osteuropa. 1 : 25 000.
1926 m.	vok.	Wittkehmen	600	Wilhelm Koch & Carl Opitz (1926). "Deutsches Reich und Freistaat Danzig Nr. 5" (Map). Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. 1 : 600 000. Leipzig: Verlag von I. I. Arnd. § File:Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. Teil I und II 1926 (142605816).jpg.
1934 m.	vok.	Hp. Wittkehmen	100	Reichsamt für Landesaufnahme (1934). Das Memelgebiet (Map). 1 : 100 000. Berlin.
1935 m.	lenk.	P. Wittkehmen	100	Wojskowy Instytut Geograficzny (1935). "Pas 28 Słup 35 Jurbarkas (Jurbork)" (Map). Mapa taktyczna Polski. 1 : 100 000. Warszawa: Zakł. graf. E. i Dra K. Koziańskich. § File:P28 S35 Jurbarkas 1935.jpg.
1935 m.	rus.	Платф. Витткемен	100	Управление Военных Топографов РККА (1935). "N-34-34 (Юрбург)" (Map). Топографическая карта. 1 : 100 000. Москва: Генеральный штаб РККА. § File:R100 n-34-034.jpg.
1938 m.	lenk.	P. Vitkiemis	300	Wojskowy Instytut Geograficzny (1938). "26 Šiauliai (Szawle)" (Map). Mapa operacyjna Polski. 1 : 300 000. Warszawa: Zakł. graf. E. i Dra K. Koziańskich. § File:WIG Mapa Operacyjna Polski - 26 Szawle 1938.jpg.
1941 m.	vok.	Hp. Wittkehmen	100	Deutsches Heer (1941). "Großblatt Nr. 6 Schloßberg" (Map). Karte des Deutschen Reiches. 1 : 100 000. Berlin. § File:KDR Schlossberg 1941.jpg.
1941 m.	vok.	Hp. Wittkehmen	100	Deutsches Heer (1941). "6 Schloßberg" (Map). Karte des Deutschen Reiches (Großblatt). 1 : 100 000. Berlin: GenStdHAbtfKrKartuVermWes. § File:6 Schlossberg 1941.jpg.

Nuotraukos

Laikotarpis	Vidinės	Išorinės

Pastabos

↑ Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.

Šaltiniai

↑ A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 440
↑ Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 681

[2] Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.

[1] A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 440

[3] Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 681

[1]

[lower-alpha 1]

[2]