Pamario geležinkelio stotelė
Išvaizda
(Nukreipta iš Pamario GS)
| Pãmario geleži̇̀nkelio stotẽlė | |
|---|---|
| Koordinatės | 54.895 ir 24.026 Lgmap.lt Maps.lt |
| Atidarymas | 1965 m. |
| Valstybė | |
| Regionas | Kauno miesto savivaldybė |
| Seniūnija | Petrašiūnų-Gričiupio seniūnija |
| Vietovė | Kaunas, Palemonas |
| Išorinės nuorodos | |
| Susudata.de (žemėlapiai) | |
| Retromap.ru (žemėlapiai) | |
Pamario geležinkelio stotelė – buvusi stotis vidurio Lietuvoje, Kauno miesto savivaldybėje, Palemone.
Istorija
[keisti]- 1981 m. – rus. пп Памарис: atidarymo metai 1965, stoties nr. 13372, Palemono–Įsruties ruožas, paslaugų grupės о.[1] [lower-alpha 1]
| Administracinis pavaldumas | ||
|---|---|---|
| 1960–1991 | ||
| nuo 1992 | ||
Žemėlapiai
[keisti]
| Metai | Kalba | Užrašas | Mastelis | Šaltinis |
|---|---|---|---|---|
| 1969 m. | rus. | Памарис | 25 | Генеральный Штаб (1969). "Каунас" (Map). Литовская ССР. 1 : 25 000. |
| 1990 m. | rus. | пут. п. Памарис | 25 | Генеральный штаб (1990). "N-35-37-А-в (Шленава)" (Map). Топографическая карта. 1 : 25 000. Москва. |
Nuotraukos
[keisti]| Laikotarpis | Vidinės | Išorinės |
|---|
Pastabos
[keisti]- ↑ Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.
Šaltiniai
[keisti]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 2 dalis, psl. 11.
| ||||||||