Druskininkų geležinkelio stotis
Išvaizda
(Nukreipta iš Druskininkų GS)
| Drùskininkų geleži̇̀nkelio stoti̇̀s | |
|---|---|
| Koordinatės | 54.009 ir 23.977 Lgmap.lt Maps.lt |
| Atidarymas | 1934 m. |
| Valstybė | |
| Regionas | Druskininkų savivaldybė |
| Seniūnija | |
| Vietovė | Druskininkai |
| Išorinės nuorodos | |
| Susudata.de (žemėlapiai) | |
| Retromap.ru (žemėlapiai) | |
| Atlaskolejowy.net (informacija) | |
| Railwayz.info (nuotraukos) | |
Druskininkų geležinkelio stotis – buvusi stotis pietų Lietuvoje, Druskininkų savivaldybėje, Druskininkų mieste.
Istorija
[keisti]- 1959 m. – rus. Друскеники (до 1911 г. Поречье) → Друскининкай.[1][2]
- 1959 m. – Druskininkų gst. (Druskininkų rajonas, Druskininkų miestas).[3]
- 1981 m. – rus. ст. Друскининкай: atidarymo metai 1934, stoties nr. 13150, Gardino–Lentvario ruožas, paslaugų grupės пвг.[4] [lower-alpha 1]
- 1996 m. – liet. pasienio stotis Druskininkai: atstumas iki Vilniaus 143 km (Lentvaris).[5]
Žemėlapiai
[keisti]
| Metai | Kalba | Užrašas | Mastelis | Šaltinis |
|---|---|---|---|---|
| 1935 m. | lenk. | Druskieniki | 2000 | Ministerstwo Komunikacji (1935). Mapa Polskiej sieci kolejowej i lotniczej do urzędowego rozkładu jazdy (Map). 1 : 2 000 000. Warszawa: Polskie Tow. Księgarni Kolejowych „Ruch“ Sp. Akc. § File:Mapa PL 1930.jpg. |
| 1938 m. | lenk. | Druskieniki | 600 | Marian Kacprzak (1938). Republika Litewska (Map). 1 : 600 000. Warszawa: Sekcja geograficzna Towarzystwa wiedzy wojskowej. § File:Litwa 1938.jpg. |
| 1939 m. | vok. | Druskieniki | 1000 | Polen (Map). 1 : 1 000 000. 1939. § File:Polen 1939.jpg. |
| 1939 m. | lenk. | Druskieniki | 3000 | P. K. P. (1939). Mapa Polskich Kolei Państwowych i prywatnych oraz linii samochodowych P. K. P. (Map). 1 : 3 000 000. Bydgoszcz: Biblioteka Polska. § File:Mapa PKP 1939.jpg. |
| 1939 m. | vok. | Druskieniki | 500 | Abteilung für Kriegskarten und Vermeßungswesen (1939). Eisenbahnkarte von Polen: Mit einem Verzeichnis der Bahnhöfe und Haltestellen (Map). 1 : 500 000. § File:Eisenbahnkarte von Polen 1939.jpg. |
| 1939 m. | vok. | Druskieniki | 1000 | Oberkommando des Heeres (OKH) (1939). Eisenbahnkarte von Polen (Map). 1 : 1 000 000. Berlin. § File:Eisenbahn Polen 1939.jpg. |
| 1940 m. | rus. | Ст. Друскеники | 100 | Управление Военных Топографов РККА (1940). "N-34-72 (Друскеники)" (Map). Топографическая карта. 1 : 100 000. Москва: Генеральный штаб РККА. § File:R100 n-34-072.jpg. |
| 1940 m. | rus. | Друскеники | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1940). "7. Белостокская ж. д." (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Транскартография НКПС. § File:Belostokskaja ŽD 1940b.jpg. | |
| 1940 m. | rus. | Друскеники | 750 | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1940). Карта Литовской железной дороги (Map). 1 : 750 000. § File:Litovskaja ŽD 1940.jpg. |
| 1940 m. | rus. | Друскеники | 750 | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1940). Карта Белостокской железной дороги (Map). 1 : 750 000. § File:Belostokskaja ŽD 1940.jpg. |
| 1941 m. | liet. | Stotis Druskieniki | Eksploatacijos Direkcija Technikos Skyriuje (1941). Lietuvos Geležinkelių žemėlapis (Karte der Litauischen Eisenbahnen) (Map). Mastelis neaiškus. A. Vieržbickis. § File:Lietuvos geležinkeliai 1941.jpg. | |
| 1941 m. | vok. | Druskieniki | 300 | Oberkommando des Heeres (OKH) & Generalstab des Heeres (Gen St d H) Chef des Kriegskarten- und Vermessungswesens (1941). "Königsberg-Brest Litowsk" (Map). Deutsche Heereskarte. 1 : 300 000. Berlin. § File:DHK 300 Konigsberg-Brest.jpg. |
| 1941 m. | vok. | Druskieniki | 1250 | Oberkommando des Heeres (OKH) (1941). Eisenbahnkarte Deutschlands (Map). 1 : 1 250 000. Berlin. § File:Eisenbahn Deutschlands 1941.jpg. |
| 1943 m. | rus. | Друскеники | Центральное управление военных сообщений Красной Армии (1943). "12. Белостокская ж. д." (Map). Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Военное издательство народного комиссариата обороны. § File:Belostokskaja ŽD 1943.jpg. | |
| 1944 m. | angl. | Druskieniki | 100 | US Army Map Service (1944). "Sheet K-18 Druskieniki" (Map). Poland. 1 : 100 000. Washington, D.C.: Army Map Service. § File:Poland K-18.jpg. |
| 1944 m. | lenk. | Druskieniki | 500 | Wojskowy Instytut Geograficzny (1944). "Kowno" (Map). Mapa Polski i krajów ościennych. 1 : 500 000. Edinburgh: Bartholomew. § File:1944 Kowno 500.jpg. |
| 1944 m. | vok. | Bahnhof Druskieniki | 300 | German Army (1944). "Blatt 75 Grodno" (Map). Eisenbahnkarte Deutschlands. 1 : 300 000. § File:Grodno Eisenbahn 1944.jpg. |
| 1944 m. | vok. | Druskieniki | Deutsche Reichsbahn (1944). "Übersichtskarte Ostpreußen" (Map). Deutsches Kursbuch - Jahresfahrplan 1944/45 - Teil 1. Mastelis neaiškus. Berlin. § File:Ostpreussen Bahn 1944.jpg. | |
| 1944 m. | rus. | Друскеники | Народный комиссариат путей сообщения СССР & Союзтранспроект & Транскартография (1944). "4. Белостокская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. § File:Belostokskaja ŽD 1944.jpg. | |
| 1945 m. | rus. | Друскеники | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1945). "4. Белостокская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Государственное транспортное железнодорожное издательство. § File:Belostokskaja ŽD 1945.jpg. | |
| 1948 m. | rus. | Друскеники | Министерство путей сообщения СССР & Главтранспроект (1948). "5. Брест-Литовская" (Map). Атлас железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва. § File:Brest-Litovskaja ŽD 1948.jpg. | |
| 1951 m. | lenk. | Druskeniki | 500 | Sztab Generalny Wojska Polskiego (1951). "N-34-B Kaunas" (Map). Polska i ZSRR. 1 : 500 000. Warszawa. § File:Map N-34-B Kaunas.jpg. |
| 1952 m. | rus. | Друскеники | Министерство путей сообщения СССР & Главтранспроект (1952). "24. Минская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Картографическая фабрика Но. 107. § File:Minskaja ŽD 1952.jpg. | |
| 1954 m. | angl. | Druskieniki | 250 | US Army Map Service (1954). "NN 34-6 Kaunas" (Map). Eastern Europe. 1 : 250 000. Washington, D.C.: Army Map Service, Corps of Engineers. § File:USSR map NN 34-6 Kaunas.jpg. |
| 1955 m. | rus. | Друскеники | Министерство транспортного строительства СССР & Главтранспроект (1955). "4. Белорусская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. § File:Belorusskaja ŽD 1955.jpg. | |
| 1959 m. | rus. | ст. Друскининкай | 25 | Генеральный штаб (1959). "N-34-72-Г-г (Друскининкай)" (Map). Топографическая карта. 1 : 25 000. Москва. |
| 1962 m. | rus. | Друскининкай | Министерство транспортного строительства СССР & Главтранспроект (1962). "14. Литовская" (Map). Атлас схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. | |
| 1962 m. | rus. | Друскининкай | Министерство транспортного строительства СССР & Главтранспроект (1962). "2. Белорусская" (Map). Атлас схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. | |
| 1968 m. | rus. | Друскининкай | Министерство путей сообщения СССР (1968). "16. Прибалтийская" (Map). Атлас железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва. | |
| 1969 m. | rus. | Друскининкай | Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР (1969). "(Ленинград)-Псков-Резекне-Дукштас-Вильнюс-Гродно" (Map). Железные дороги СССР: направления и станции (4-е издание)ю. Mastelis neaiškus. Москва. p. 33–34. | |
| 1978 m. | rus. | Друскининкай | Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР (1978). "Ленинград-Псков-(Рига), Резекне-Даугавпилс-Вильнюс-(Львов, Калининград), Гродно" (Map). Атлас схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва. p. 66–67. | |
| 1982 m. | rus. | Друскининкай | Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР (1982). "Литовская ССР" (Map). Атлас железных дорог СССР: пассажирское сообщение. Mastelis neaiškus. Москва. p. 30–31. | |
| 1986 m. | rus. | о.п. Друскининкай | 100 | Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1986). "N-34-72" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 100 000. Москва. |
| 1987 m. | rus. | о.п. Друскининкай | 200 | Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1987). "N-34-XVIII" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 200 000. Москва. |
| 1988 m. | rus. | о.п. Друскининкай | 500 | Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1988). "O-34-Б Каунас" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 500 000. Москва. |
| 1994 m. | liet. | stotis Druskininkai | 200 | Kęstutis Vaškelis (1994). "88 atvartas" (Map). Turisto atlasas. 1 : 200 000. Vilnius: Mintis. p. 182. |
| 1994 m. | liet. | Druskininkai | 50 | Kęstutis Vaškelis (1994). "28 atvartas" (Map). Turisto atlasas. 1 : 50 000. Vilnius: Mintis. p. 262. |
| 1997 m. | rus. | Друскининкай | 3500 | Федеральная служба Геодезии и Картографии России (1997). Схема железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (Map). 1 : 3 500 000. Москва: Омская картографическая фабрика Роскартографии. |
| 2001 m. | liet. | stotis Druskininkai | LG žemėlapis (Map). Mastelis neaiškus. 2001. | |
| 2002 m. | liet. | Druskininkai | 120 | Lietuvos kelių atlasas (Map). 1 : 120 000. Vilnius: Briedis. 2002. p. 129. |
Nuotraukos
[keisti]| Laikotarpis | Vidinės | Išorinės |
|---|---|---|
| 1934 m. | File:Druskieniki 1934a.jpg | |
| 1934 m. | File:Druskieniki 1934b.jpg | |
| 1934 m. | File:Druskieniki 1934c.jpg | |
| 1934 m. | File:Druskininkai 1934.jpg |
Pastabos
[keisti]- ↑ Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.
Šaltiniai
[keisti]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 2 dalis, psl. 261.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 2 dalis, psl. 307.
- ↑ Lietuvos TSR administracinis-teritorinis suskirstymas 1959 m. vasario 1 dienai. – Vilnius, Valstybinė politinės ir mokslinės literatūros leidykla, 1959. // psl. 680
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 1 dalis, psl. 146.
- ↑ 1996-06-02. Keleivinių traukinių tvarkaraštis (1996 06 02 – 1997 05 31). – Vilnius, Informacijos ir leidybos centras, 1996. // psl. 46.
| ||||||||