Didžiasalio geležinkelio stotis
Išvaizda
(Nukreipta iš Didžiasalio GS)
| Didžiãsalio geleži̇̀nkelio stoti̇̀s | |
|---|---|
| Koordinatės | 55.316 ir 26.689 Maps.lt |
| Atidarymas | 1977 m. |
| Valstybė | |
| Regionas | Ignalinos rajono savivaldybė |
| Seniūnija | Didžiasalio seniūnija |
| Vietovė | Didžiasalis |
| Išorinės nuorodos | |
| Susudata.de (žemėlapiai) | |
| Retromap.ru (žemėlapiai) | |
| Atlaskolejowy.net (informacija) | |
| Railwayz.info (nuotraukos) | |
Didžiasalio geležinkelio stotis – buvusi stotis rytų Lietuvoje, Ignalinos rajono savivaldybėje, Didžiasalio kaime.
Istorija
[keisti]- 1981 m. – rus. ст. Диджясалис: atidarymo metai 1977, stoties nr. 13490, Kruleuščynos–Pabradės ruožas, paslaugų grupės е.[1]
- 1996 m. – liet. stotis Didžiasalio: atstumas iki Vilniaus 141 km (Pabradė).[2]
| Administracinis pavaldumas | ||
|---|---|---|
| 1975–1991 | ||
| 1992–2003 | ||
Žemėlapiai
[keisti]
| Metai | Kalba | Užrašas | Mastelis | Šaltinis |
|---|---|---|---|---|
| 1986 m. | rus. | ст. Диджясалис | 100 | Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1986). "N-35-30" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 100 000. Москва. |
| 1994 m. | liet. | stotis Didžiasalis | 200 | Kęstutis Vaškelis (1994). "38 atvartas" (Map). Turisto atlasas. 1 : 200 000. Vilnius: Mintis. p. 82. |
| 1994 m. | rus. | ст. Диджясалис | 200 | Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1994). "N-35-IX Поставы" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 200 000. Москва. |
| 1997 m. | rus. | Диджясалис | 3500 | Федеральная служба Геодезии и Картографии России (1997). Схема железных дорог государств-участников СНГ, Латвии, Литвы, Эстонии (Map). 1 : 3 500 000. Москва: Омская картографическая фабрика Роскартографии. |
| 2001 m. | liet. | stotis Didžiasalis | LG žemėlapis (Map). Mastelis neaiškus. 2001. | |
| 2002 m. | liet. | Didžiasalis | 120 | Lietuvos kelių atlasas (Map). 1 : 120 000. Vilnius: Briedis. 2002. p. 85. |
| 2003 m. | liet. | stotis Didžiasalis | 200 | Lietuvos autokelių atlasas (Map). 1 : 200 000. Riga: Jāņa sēta Map Publishers Ltd. 2003. p. 50. |
Nuotraukos
[keisti]| Laikotarpis | Vidinės | Išorinės |
|---|
Šaltiniai
[keisti]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 1 dalis, psl. 139. // Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.
- ↑ Keleivinių traukinių tvarkaraštis (1996 06 02 – 1997 05 31). – Vilnius, Informacijos ir leidybos centras, 1996. // psl. 46.
| ||||||||