Suvainiškio II geležinkelio stotelė
Išvaizda
(Nukreipta iš Suvainiškių GS2)
- Apie stotį Latvijos teritorijoje žr. Suvainiškio geležinkelio stotis.
| Suvaini̇̀škio II geleži̇̀nkelio stotẽlė | |
|---|---|
| Koordinatės | 56.144 ir 25.281 Lgmap.lt Maps.lt |
| Atidarymas | |
| Valstybė | |
| Regionas | Rokiškio rajono savivaldybė |
| Seniūnija | Pandėlio seniūnija |
| Vietovė | Suvainiškis |
| Išorinės nuorodos | |
| Susudata.de (žemėlapiai) | |
| Retromap.ru (žemėlapiai) | |
| Atlaskolejowy.net (informacija) | |
| Railwayz.info (nuotraukos) | |
Suvainiškio II geležinkelio stotelė – buvusi stotis šiaurės rytų Lietuvoje, Rokiškio rajono savivaldybėje, Suvainiškio miestelyje.
Istorija
[keisti]- 1929 m. – vok. Suvainiškiai 2: 38,5 km, paslaugos ⚫.[1] [lower-alpha 1]
| Administracinis pavaldumas | ||
|---|---|---|
| 1916–1918 | ||
| 1918–1919 | ||
| 1919–1940 | ||
| 1940–1941 | ||
| 1941–1944 | ||
| 1944–1961 | ||
Žemėlapiai
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| Metai | Kalba | Užrašas | Mastelis | Šaltinis |
|---|---|---|---|---|
| 1926 m. | liet. | Suvainiškis | 1500 | Lietuvos geležinkelių žemlapis (Carte des chemins de fer de l'etat Lithuanien) (Map). 1 : 1 500 000. 1926. § File:Lietuvos geležinkeliai 1926.jpg. |
| 1930 m. | liet. | Suvainiškiai | 1000 | Lietuvos geležinkelių žemėlapis (Carte des Chemins de Fer de l'État Lithuaniens) (Map). 1 : 1 000 000. 1930. § File:Lietuvos geležinkeliai 1930.jpg. |
| 1933 m. | liet. | stotis Suvainiškiai II | 1000 | Susisiekimo ministerijos Geležinkelių valdybos Eksploatacinės direkcijos Technikos skyrius, O. Binkevičius (1933). Lietuvos geležinkeliai (Map). 1 : 1 000 000. Kaunas: Spindulio lit. § File:LT railway map 1933.jpg. |
Nuotraukos
[keisti]| Laikotarpis | Vidinės | Išorinės |
|---|---|---|
| XX a. tarpukaris | File:Taruciai.jpg |
Pastabos
[keisti]- ↑ Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.
Šaltiniai
[keisti]- ↑ A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 439
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