Pajiešmenių geležinkelio stotelė

Pajiešmẽnių geleži̇̀nkelio stotẽlė

Koordinatės	56.111 ir 24.516 Maps.lt
Atidarymas	1922 m.
Valstybė	Lietuvos Respublika
Regionas	Pasvalio rajono savivaldybė
Seniūnija	Krinčino seniūnija
Vietovė	Pajiešmeniai
Išorinės nuorodos
Susudata.de (žemėlapiai)
Retromap.ru (žemėlapiai)
Atlaskolejowy.net (informacija)
Railwayz.info (nuotraukos)

Pajiešmenių geležinkelio stotelė – buvusi stotis šiaurės Lietuvoje, Pasvalio rajono savivaldybėje, Pajiešmenių kaime.

Istorija

1934 m. – Pajiešmenė.^[1]
1981 m. – rus. о.п. Пайешмяняй (узк.): atidarymo metai 1922, stoties nr. 13613, Joniškėlio–Biržų ruožas, paslaugų grupės о.^[2]

Administracinis pavaldumas
1920–1940	Lietuvos Respublika
1940–1941	TSRS
1941–1944	Vokietijos Reichas
1944–1991	TSRS
1992–1996	Lietuvos Respublika

Žemėlapiai

Metai	Kalba	Užrašas	Mastelis	Šaltinis
1926 m.	vok.	Paašmenė		Wilhelm Koch & Carl Opitz (1926). "Litauen, Lettland und Estland Nr. 68" (Map). Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. Mastelis neaiškus. Leipzig: Verlag von I. I. Arnd. § File:Eisenbahn- und Verkehrs-Atlas von Europa. Teil I und II 1926 (142608563).jpg.
1930 m.	liet.	Paašmenė	1000	Lietuvos geležinkelių žemėlapis (Carte des Chemins de Fer de l'État Lithuaniens) (Map). 1 : 1 000 000. 1930. § File:Lietuvos geležinkeliai 1930.jpg.
1932 m.	liet.	st. Paiešmenė	1000	O. Binkevičius (1932). Lietuvos geležinkeliai su pastatytu Telšių–Kretingos geležinkeliu (Map). 1 : 1 000 000. Kaunas: Susisiekimo ministerijos Geležinkelių valdybos Eksploatacinės direkcijos Technikos skyrius.
1935 m.	liet.	stotis Pajiešmenė	1000	Lietuvos geležinkelių schema (Map). 1 : 1 000 000. § File:Lietuvos GK schema.jpg.
1940 m.	rus.	Пайешмене	750	Народный комиссариат путей сообщения СССР (1940). Карта Литовской железной дороги (Map). 1 : 750 000. § File:Litovskaja ŽD 1940.jpg.
1941 m.	vok.	St. Paašmenė	300	Generalstab des Heeres Abteilung für Kriegskarten und Vermessungswesen (1941). "Straßenkarte der Baltischen Länder: Blatt 4 – Lettland, Ostblatt" (Map). Mil Geo Angaben über dar europäische Rußland, Mappe B. 1 : 300 000. § File:Latvia 1941b.jpg.
1941 m.	liet.	Stotis Pajiešmenė		Eksploatacijos Direkcija Technikos Skyriuje (1941). Lietuvos Geležinkelių žemėlapis (Karte der Litauischen Eisenbahnen) (Map). Mastelis neaiškus. A. Vieržbickis. § File:Lietuvos geležinkeliai 1941.jpg.
1941 m.	rus.	Пайешмене		Народный комиссариат путей сообщения СССР (1941). "6. Литовская ж. д." (Map). Дополнение к альбому схем железных дорог СССР : по данным на 1 января 1941 г. Mastelis neaiškus. Москва: Транскартография НКПС. § File:Litovskaja ŽD 1941.jpg.
1943 m.	rus.	Пайешмене		Центральное управление военных сообщений Красной Армии (1943). "7. Литовская ж. д." (Map). Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Военное издательство народного комиссариата обороны. § File:Litovskaja ŽD 1943.jpg.
1944 m.	vok.	Bf. ...	500	Oberkommando des Heeres (OKH) & Generalstab des Heeres (Gen St d H) Abteilung für Kriegskarten- und Vermessungswesen (Abt f Kr Kart u Verm) (1944). "O-34-SW Riga" (Map). Deutsche Heereskarte: Europa. 1 : 500 000. Berlin. § File:DHK 500 Riga.jpg.
1944 m.	rus.	Пайешмене		Народный комиссариат путей сообщения СССР & Союзтранспроект & Транскартография (1944). "23. Литовская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. § File:Litovskaja ŽD 1944.jpg.
1945 m.	rus.	Пайешмене		Народный комиссариат путей сообщения СССР (1945). "22. Литовская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Государственное транспортное железнодорожное издательство. § File:Litovskaja ŽD 1945.jpg.
1948 m.	rus.	Пайешмене		Министерство путей сообщения СССР & Главтранспроект (1948). "23. Литовская" (Map). Атлас железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва. § File:Litovskaja ŽD 1948.jpg.
1952 m.	rus.	Пайешмене		Министерство путей сообщения СССР & Главтранспроект (1952). "22. Литовская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Картографическая фабрика Но. 107. § File:Litovskaja ŽD 1952.jpg.
1955 m.	rus.	Пайешмене		Министерство транспортного строительства СССР & Главтранспроект (1955). "3. Балтийская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. § File:Baltijskaja ŽD 1955.jpg.
1962 m.	rus.	о.п. Пайешмене		Министерство транспортного строительства СССР & Главтранспроект (1962). "14. Литовская" (Map). Атлас схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат.
1969 m.	rus.	Пайешмене		Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР (1969). "Рига-Шяуляй-Вильнюс" (Map). Железные дороги СССР: направления и станции (4-е издание)ю. Mastelis neaiškus. Москва. p. 9.
1984 m.	rus.	о.п. Паешмяняй	100	Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1984). "O-35-134" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 100 000. Москва.
1984 m.	rus.	о.п. Паешмяняй	200	Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1984). "O-35-XXXI Биржай" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 200 000. Москва.
1986 m.	rus.	о.п. Паешмяняй	500	Генеральный штаб Вооружённых сил СССР (1986). "O-35-В Рига" (Map). Топографическая карта СССР. 1 : 500 000. Москва.
1994 m.	liet.	stotelė Pajiešmeniai	200	Kęstutis Vaškelis (1994). "8 atvartas" (Map). Turisto atlasas. 1 : 200 000. Vilnius: Mintis. p. 22.
2010 m.	liet.	Pajiešmeniai	100	"25 atvartas" (Map). Lietuva: kelių atlasas. 1 : 100 000. Vilnius: Alma littera. 2010. p. 50.

Nuotraukos

Laikotarpis	Vidinės	Išorinės
XX a. tarpukaris	File:Pajiesmeniu GS1.jpg
XX a. tarpukaris	File:Pajiesmeniu GS2.jpg
apie 1970 m.	File:Papyvesiai, glž. tiltas.png
2001 m.		[1]

Šaltiniai

↑ Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 679
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 2 dalis, psl. 11. // Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.

[1] Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 679

[2] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 2 dalis, psl. 11. // Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.

[1]

[2]