O. Binkevičius (1932). Lietuvos geležinkeliai su pastatytu Telšių–Kretingos geležinkeliu (Map). 1 : 1 000 000. Kaunas: Susisiekimo ministerijos Geležinkelių valdybos Eksploatacinės direkcijos Technikos skyrius.
Generalstab des Heeres IX Abteilung (Mil. Geo.) (1939). Militärgeografische Karte von Litauen und dem Memelgebiet (Map). 1 : 400 000. Leipzig: Bibliografisches Institut, AG. § File:Litauen 1939.jpg.
Generalstab des Heeres Abteilung für Kriegskarten und Vermessungswesen (1941). "Straßenkarte der Baltischen Länder: Blatt 3 – Lettland, Westblatt" (Map). Mil Geo Angaben über dar europäische Rußland, Mappe B. 1 : 300 000. § File:Latvia 1941a.jpg.
Oberkommando des Heeres (OKH) & Generalstab des Heeres (Gen St d H) Abteilung für Kriegskarten- und Vermessungswesen (Abt f Kr Kart u Verm) (1944). "O-34-SO Libau" (Map). Deutsche Heereskarte: Europa. 1 : 500 000. Berlin. § File:DHK 500 Libau.jpg.
↑Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 678
↑Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981. // 1 dalis,
psl. 355.
// Paaiškinimai: Год открытия по данным тарифных справочников железных дорог дореволюционных и послереволюционных изданий. Stočių tipai: б.п. – блок-пост, о.п. – остановочный пункт, рзд. – разъезд, ст. – станция, узк. – узкоколейная. Paslaugų grupės: В – приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, Е – приём и выдача грузов на подъездных путях, Г – приём и выдача грузов повагонными отправками складского хранения, Л – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 20 т, К – приём и выдача грузов в контейнерах массой брутто 3-5 т, П – приём и выдача багажа и продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, Б – продажа билетов на поезда местного и дальнего следования без багажных операций, О – продажа билетов на местные (пригородные) поезда без багажных операций, Х – грузовые и пассажирские операции временно не выполняются, △ – имеются механизмы грузоподьёмностью 5 т, □ – имеются механизмы грузоподьёмностью 6-10 т, # – имеются механизмы грузоподьёмностью свыше 10 т, ○ – станция, стыкующаяся по перевалке грузов с с портом (пристанью) водного транспорта.
Lietuvos Respublika
.svg){kind=small}
Vokietijos Imperija
.svg){kind=small}
Veimaro Respublika
.svg){kind=small}
Lietuvos Respublika
TSRS
.svg){kind=small}
Vokietijos Reichas
.jpg){kind=link}
