Eržvilko geležinkelio stotelė
Išvaizda
(Nukreipta iš Mosteikių GS)
| Er̃žvilko geleži̇̀nkelio stotẽlė | |
|---|---|
| Koordinatės | 55.364 ir 22.736 Lgmap.lt Maps.lt |
| Atidarymas | |
| Valstybė | |
| Regionas | Jurbarko rajono savivaldybė |
| Seniūnija | Eržvilko seniūnija |
| Vietovė | Eržvilkas |
| Išorinės nuorodos | |
| Susudata.de (žemėlapiai) | |
| Retromap.ru (žemėlapiai) | |
| Atlaskolejowy.net (informacija) | |
Eržvilko geležinkelio stotelė (arba Mosteikių geležinkelio stotelė) – buvusi stotis vakarų Lietuvoje, Jurbarko rajono savivaldybėje, Eržvilko miestelyje.
Istorija
[keisti]- 1929 m. – vok. Eržvilkas: 88,9 km, paslaugos PHp.[1] [lower-alpha 1]
- 1934 m. – Eržvilkas.[2]
Žemėlapiai
[keisti]
| Metai | Kalba | Užrašas | Mastelis | Šaltinis |
|---|---|---|---|---|
| 1929 m. | vok. | Haltestelle Eržvilkas | 500 | Verkehrskarte von Litauen mit Entfernungen (Map). 1 : 500 000. 1929. § File:Transport map of Lithuania with distances, 1929.jpg. |
| 1930 m. | liet. | St. Eržvilkas | 1000 | Lietuvos geležinkelių žemėlapis (Carte des Chemins de Fer de l'État Lithuaniens) (Map). 1 : 1 000 000. 1930. § File:Lietuvos geležinkeliai 1930.jpg. |
| 1933 m. | liet. | stotis Eržvilkas | 1000 | Susisiekimo ministerijos Geležinkelių valdybos Eksploatacinės direkcijos Technikos skyrius, O. Binkevičius (1933). Lietuvos geležinkeliai (Map). 1 : 1 000 000. Kaunas: Spindulio lit. § File:LT railway map 1933.jpg. |
| 1935 m. | liet. | stotis Eržvilkas | 1000 | Lietuvos geležinkelių schema (Map). 1 : 1 000 000. § File:Lietuvos GK schema.jpg. |
| 1935 m. | lenk. | St. Eržvilkas | 100 | Wojskowy Instytut Geograficzny (1935). "Pas 27 Słup 35 Skaudvile (Skaudwile)" (Map). Mapa taktyczna Polski. 1 : 100 000. Warszawa: Zakł. graf. E. i Dra K. Koziańskich. § File:P27 S35 Skaudvile 1935.jpg. |
| 1937 m. | rus. | Ст. Ержвилкас | 100 | Управление Военных Топографов РККА (1937). "N-34-22 (Келме)" (Map). Топографическая карта. 1 : 100 000. Москва: Генеральный штаб РККА. § File:R100 n-34-022.jpg. |
| 1937 m. | liet. | sust.v. Eržvilkas | 1400 | Eksploatacijos direkcijos Technikos skyrius, O. Binkevičius (1933). Lietuvos geležinkeliai (Map). 1 : 1 400 000. § File:Lietuvos geležinkeliai 1937.jpg. |
| 1938 m. | lenk. | St. Eržvilkas | 300 | Wojskowy Instytut Geograficzny (1938). "26 Šiauliai (Szawle)" (Map). Mapa operacyjna Polski. 1 : 300 000. Warszawa: Zakł. graf. E. i Dra K. Koziańskich. § File:WIG Mapa Operacyjna Polski - 26 Szawle 1938.jpg. |
| 1939 m. | vok. | Eržvilkas | 400 | Generalstab des Heeres IX Abteilung (Mil. Geo.) (1939). Militärgeografische Karte von Litauen und dem Memelgebiet (Map). 1 : 400 000. Leipzig: Bibliografisches Institut, AG. § File:Litauen 1939.jpg. |
| 1939 m. | vok. | Mosteikiai | 300 | Reichsamt für Landesaufnahme (1939). "Windau-Schaulen" (Map). Deutsche Heereskarte. 1 : 300 000. Berlin. § File:DHK 300 Windau-Schaulen.jpg. |
| 1940 m. | vok. | Eržvilkas | 300 | Reichsamt für Landesaufnahme (1940). "S56 Schaulen" (Map). Übersichtskarte von Mitteleuropa. 1 : 300 000. Berlin. § File:Ukvme S56 1940.jpg. |
| 1940 m. | rus. | ст. Ержвилкас | 50 | Генеральный Штаб Рабоче-Крестьянской Красной Армии (1940). "N-34-22-В (Скаудвиле)" (Map). Карты Генштаба. 1 : 50 000. Москва. |
| 1940 m. | rus. | Мостейкяй | 750 | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1940). Карта Литовской железной дороги (Map). 1 : 750 000. § File:Litovskaja ŽD 1940.jpg. |
| 1941 m. | vok. | ... | 300 | Generalstab des Heeres Abteilung für Kriegskarten und Vermessungswesen (1941). "Straßenkarte der Baltischen Länder: Blatt 5 – Litauen, Westblatt" (Map). Mil Geo Angaben über dar europäische Rußland, Mappe B. 1 : 300 000. § File:Lithuania 1941a.jpg. |
| 1941 m. | rus. | Мостейкяй | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1941). "6. Литовская ж. д." (Map). Дополнение к альбому схем железных дорог СССР : по данным на 1 января 1941 г. Mastelis neaiškus. Москва: Транскартография НКПС. § File:Litovskaja ŽD 1941.jpg. | |
| 1941 m. | liet. | Sustojamoji vieta Mosteikiai | Eksploatacijos Direkcija Technikos Skyriuje (1941). Lietuvos Geležinkelių žemėlapis (Karte der Litauischen Eisenbahnen) (Map). Mastelis neaiškus. A. Vieržbickis. § File:Lietuvos geležinkeliai 1941.jpg. | |
| 1942 m. | vok. | Bahnhof Eržvilkas | 300 | German Army (1942). "Blatt 93 Tilsit" (Map). Eisenbahnkarte Deutschlands. 1 : 300 000. § File:Tilsit Eisenbahn 1942.jpg. |
| 1943 m. | vok. | Eržvilkas | 500 | "N 34-NO Tilsit" (Map). Vogels Karte von Mitteleuropa. 1 : 500 000. Gotha: Justus Perthes. 1943. § File:DHK 500 Tilsit.jpg. |
| 1943 m. | rus. | Мостейкяй | Центральное управление военных сообщений Красной Армии (1943). "7. Литовская ж. д." (Map). Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Военное издательство народного комиссариата обороны. § File:Litovskaja ŽD 1943.jpg. | |
| 1944 m. | lenk. | Erżwitki | 500 | Wojskowy Instytut Geograficzny (1944). "Kowno" (Map). Mapa Polski i krajów ościennych. 1 : 500 000. Edinburgh: Bartholomew. § File:1944 Kowno 500.jpg. |
| 1944 m. | rus. | Мостейкяй | Народный комиссариат путей сообщения СССР & Союзтранспроект & Транскартография (1944). "23. Литовская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Трансжелдориздат. § File:Litovskaja ŽD 1944.jpg. | |
| 1945 m. | rus. | Мостейкяй | Народный комиссариат путей сообщения СССР (1945). "22. Литовская" (Map). Альбом схем железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва: Государственное транспортное железнодорожное издательство. § File:Litovskaja ŽD 1945.jpg. | |
| 1948 m. | rus. | Мостейкяй | Министерство путей сообщения СССР & Главтранспроект (1948). "23. Литовская" (Map). Атлас железных дорог СССР. Mastelis neaiškus. Москва. § File:Litovskaja ŽD 1948.jpg. | |
| 1951 m. | lenk. | Erżwiłkas | 500 | Sztab Generalny Wojska Polskiego (1951). "N-34-B Kaunas" (Map). Polska i ZSRR. 1 : 500 000. Warszawa. § File:Map N-34-B Kaunas.jpg. |
Nuotraukos
[keisti]| Laikotarpis | Vidinės | Išorinės |
|---|
Pastabos
[keisti]- ↑ Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.
Šaltiniai
[keisti]- ↑ A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 439
- ↑ Gimtoji kalba, 1934 m., psl. 8–15. In: Antanas Salys. Raštai, II tomas: tikriniai vardai (skyrelis „Geležinkelių stočių vardai“). – Roma, Lietuvių katalikų mokslo akademija, 1983. // psl. 676
| ||||||||