Švenčionėlių siaurojo geležinkelio stotis

Apie plačiojo geležinkelio stotį žr. Švenčionėlių geležinkelio stotis.

Švenčionė̃lių siaũrojo geleži̇̀nkelio stoti̇̀s

Koordinatės	55.164 ir 25.995 Lgmap.lt Maps.lt
Atidarymas
Valstybė	Lietuvos Respublika
Regionas	Švenčionių rajono savivaldybė
Seniūnija	Švenčionėlių seniūnija
Vietovė	Švenčionėliai
Išorinės nuorodos
Susudata.de (žemėlapiai)
Retromap.ru (žemėlapiai)
Atlaskolejowy.net (informacija)

Švenčionėlių siaurojo geležinkelio stotis – buvusi stotis rytų Lietuvoje, Švenčionių rajono savivaldybėje, Švenčionėlių mieste.

Istorija

1929 m. – vok. Nowo Święciany Wąskie: 0,0 km.^[1] ^{[lower-alpha 1]}

Administracinis pavaldumas
1894–1915	Rusijos Imperija	Pirmoji privažiuojamųjų kelių bendrovė
1915–1918	Vokietijos Imperija
1918–1919	Veimaro Respublika
1919–1939	Lenkijos Respublika	Vilniaus geležinkelių direkcija
1939–1941	TSRS
1941–1944	Vokietijos Reichas
1944–1968	TSRS

Žemėlapiai

Metai	Kalba	Užrašas	Mastelis	Šaltinis
1925 m.	vok.	Kl.B. Swenzjany	1250	Wilhelm Kretschmann (1925). Übersichtskarte der Eisenbahnen des östlichen Kriegsschauplatzes nach dem Stande vom Herbst 1918 mit Angabe der größeren zerstörten Kunstbauten. Die an den Strecken eingetragenen Zeitangaben beziehen sich auf die este Inbetriebnahme während des Sommerfeldzuges 1915 (Map). 1 : 1 250 000. Berlin: Verlag von E. S. Mittler & Sohn. p. 232–233. § File:Wilhelm Kretschmann - Übersichtskarte der Eisenbahnen de östlichen Kriegsschauplatzes nach dem Stande vom Herbst 1918 mit Angabe der größeren zerstörten Kunstbauten (Zeitangaben der esten Inbetriebnahme Sommerfeldzug 1915).jpg.
1939 m.	rus.	Ново-Свенцяны	25	Генеральный штаб РККА (1939). "XI-20-Д" (Map). Польша, Литва-Латвия-Вост. Пруссия. 1 : 25 000. Москва.

Nuotraukos

Laikotarpis	Vidinės	Išorinės

Pastabos

↑ Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.

Šaltiniai

↑ A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 460

[2] Paaiškinimai: ⊙ – Gemeinschaftstation: bei diesen Stationen ist in Schrägschrift die den Dienst versehende Verwaltung angegeben. ◯ – Anschluß- oder Übergangsstation. Der name der anschließenden Bahn ist in den Vermerken über Anschlüsse (Übergangsstationen), die im geographischen Teil unter der Überschrift jeder Eisenbahnverwaltung aufgeführt sind, angegeben. ⚫ – Vor dem Stationsnamen – Station, auf die das Internationale Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehrt Anwendung findet. 𓍝 – Gleiswaage: die Wiegefähigket is in () angegeben. ⚓︎ – Stationsort mit Dampfschiffstation. Bf. – Bahnhof. E – Eisenbahn-Telegraphenamt für den öffentlichen Verkehr. Frachtwgl. – Frachtgut in Wagenladungen. Gbf. – Güterbahnhof. GH – Station oder Haltest., die nur dem Güterverkehr dient. H* – Station oder Haltest., die dem Personen- (Gepäck- und Expreßgut-) und beschränkten Güterverkehr dient. Soweit bekannt, in () angegeben, welche Abfertigung zugelassen ist. H° – Station oder Haltest., die nur Betriebszwecken dient (nur Betriebs-, Verschiebe-, Kreuzungs- oder Umladestation). Hbf. – Hauptbahnhof. Htp. – Haltepunkt. HZA – Hauptzollamt. PH – Station oder Haltest., die dem Personen-, Gepäck- und Expreßgutverkehr dient, (b. Geb.) bedeutet beschränkte Gepäckabfertigung. PHp – Station oder Haltest., die nur dem Personenverkehrt dient (ohne Gepäck- und Expreßgutabfertigung). R – Laderampe für Kopf- und Seitenverladung. RBD – Reichsbahndirektion. SR – Seitenrampe. ZA – Zollamt. ZAbf. – Zoll-Abfertigungsstelle.

[1] A. Nether. Stationsverzeichnis der Eisenbahnen Europas (früher Dr. Kochs Stationsverzeichnis) (mit Ausnahme von Großbritannien) unter Angabe der Adressen der Eisenbahnverwaltungen, der Entfernungen der Stationen untereinander, ihrer Abfertigungs- und sonstigen Befugnisse im Eisenbahn-Güterverkehr sowie ihrer geographischen und politischen Lage. 48 gänzlich durchgesehene, um Spanien und Portugal ergänzte Auflage. – Berlin, Verlag von Barthol & Co., 1929. // psl. 460

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